La posible puesta en vigencia de los sistemas alternativos para cobertura contra accidentes de tránsito, como el Afocat, no sustituirán al uso del Soat (Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito), dijo el regidor provincial José Miranda Prado, quien también participa en las gestiones relacionadas al tema.
Esta es una necesidad planteada en vista del manejo oligopólico de las grandes aseguradoras que han elevado demasiado el costo de las primas -de entre 120 a 300 dólares-, en perjuicio de quienes prestan servicio de transportes.
El Concejo de la Municipalidad Provincial de Trujillo, en uso de las facultades conferidas por la Ley de Municipalidades y de su propio reglamento, no suspendió la exigencia de póliza de seguro alguna, sino que acordó suspender temporalmente la entrega del Certificado de Habilitación Vehicular, necesario para la circulación de las unidades de transporte público.
Esto, en tanto el Congreso de la República debata en el pleno el pedido planteado por la MPT respecto al uso alternativo de estos fondos, explicó. “El acuerdo adoptado no es inconstitucional ni írrito, ya que no contraviene la normas vigentes”, agregó seguidamente Miranda Prado. El pedido hecho por la MPT al Congreso es de conocimiento de la Junta de Portavoces y tiene dictámenes favorables de las comisiones congresales de Transportes, Defensa del Consumidor, Banca y Finanzas e Inteligencia Financiera, agregó el regidor provincial.
Esta es una necesidad planteada en vista del manejo oligopólico de las grandes aseguradoras que han elevado demasiado el costo de las primas -de entre 120 a 300 dólares-, en perjuicio de quienes prestan servicio de transportes.
El Concejo de la Municipalidad Provincial de Trujillo, en uso de las facultades conferidas por la Ley de Municipalidades y de su propio reglamento, no suspendió la exigencia de póliza de seguro alguna, sino que acordó suspender temporalmente la entrega del Certificado de Habilitación Vehicular, necesario para la circulación de las unidades de transporte público.
Esto, en tanto el Congreso de la República debata en el pleno el pedido planteado por la MPT respecto al uso alternativo de estos fondos, explicó. “El acuerdo adoptado no es inconstitucional ni írrito, ya que no contraviene la normas vigentes”, agregó seguidamente Miranda Prado. El pedido hecho por la MPT al Congreso es de conocimiento de la Junta de Portavoces y tiene dictámenes favorables de las comisiones congresales de Transportes, Defensa del Consumidor, Banca y Finanzas e Inteligencia Financiera, agregó el regidor provincial.