Obra demanda
inversión aproximada de 61 millones de soles
“Por primera vez el
alcalde presenta lo que sería el Terminal Terrestre y les afirmo que este
proyecto se hará sí o sí en esta gestión, porque los trujillanos merecen tener
el terminal más moderno del país, lo que le dará otra imagen a la ciudad”, dijo
Acuña Peralta.
La presentación la
hizo durante la mesa de trabajo que sostuvo con empresarios del transporte
interprovincial, funcionarios y técnicos del Plan de Desarrollo Territorial de
Trujillo (PLANDET).
Durante la
presentación intervinieron también la gerente del PLANDET, Maritza Hurtado
Castro, quien explicó los antecedentes y evolución del proyecto, que actualmente
se encuentra por finalizar en su etapa de elaboración del expediente técnico.
La descripción del
proyecto arquitectónico del Terminal Terrestre estuvo a cargo de Alfredo
Sánchez Griñán, asesor de la gerencia de PLANDET, quien estimó una demanda
semanal de 836 buses que embarcan y 817 buses que desembarcan, y una demanda
semanal de 29.285 pasajeros que embarcan y 28.580 pasajeros que desembarcan.
Luego intervino el
asesor de Economía y Finanzas del Proyecto, Luis Benites, quien afirmó que el Terminal
generará un promedio de crecimiento anual del 5,18% en la demanda efectiva de
pasajeros y trae como beneficio social el ahorro en tiempo de viaje de un 42,32%
menos, en comparación con lo que hay ahora, asimismo, genera un ahorro de
costos de operación vehicular de hasta 36,61%.
Acuña Peralta
aseveró, más adelante, que esta obra no es del alcalde sino de los funcionarios
y de los técnicos, quienes en muchas oportunidades no han dormido para cumplir
con los avances que fueron solicitados por su despacho.
El terreno en el
que se construirá el Terminal Terrestre de Trujillo está ubicado en el ex local
de Modasa, en el kilómetro 562 de la Carretera Panamericana Norte, que cuenta
con 10 hectáreas para lo que será, sin duda, el terminal más moderno del país.
Este proyecto
albergará 46 stands de boletería en la primera etapa, 30 stands de boletería en
la segunda etapa, 11 locales para tiendas comerciales.
Contará con 32
andenes de embarque, 13 andenes de desembarque, 29 andenes de retén, 1 Sala VIP
de embarque de pasajeros, 2 salas comunes de embarque de pasajeros, 3 salas de
desembarque con entrega de equipaje, 1 sala de espera en zona de llegada de
pasajeros.
Contará, también,
con 4 cafeterías, 36 plazas de taxis certificados, 18 plazas para taxis en
retén, 200 plazas de estacionamiento privado, 49 cámaras de seguridad, sistema
de vídeo-vigilancia integral, 100% accesible a personas con discapacidad,
rampas, baños, plazas de estacionamiento, entre otros.