Alcalde Murgia y regidores en Congreso de la República
El Concejo de la Municipalidad Provincial de Trujillo aprobó, en sesión extraordinaria, a pedido del alcalde José Murgia Zannier, una propuesta de iniciativa legislativa para modificar las normas que reglamentan el uso del SOAT (Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito), que será presentada hoy martes 25 de abril, en el Congreso de la República.
Para ello, ayer lunes viajó a Lima una comisión integrada por el burgomaestre, los regidores provinciales Víctor León Álvarez, Neptalí Ramírez Herrera, Jany Aldave Rodríguez, Miguel Rodríguez Albán y Eduardo León Legendre. También se conoce que iban, con gastos propios, representantes de los gremios de transportistas.
En el Congreso de la República, hoy a las 12.00 horas, serán recibidos por la Comisión de Defensa del Consumidor y, a las 16.00 horas, por la Comisión de Transportes, dio a conocer Murgia Zannier.
Esta es parte de las gestiones que realiza la MPT en apoyo a los transportistas ante el conflicto cada vez mas creciente generado por la inequidad en el alza del Soat y manejo oligopólico -que ha conllevado a aumentos en los costos del transporte en general de hasta 300%- y de la necesidad de modificar la legislación para que se acceda a seguros o fondos asociativos alternativos locales o regionales.
La redacción del articulado fue, inicialmente, consensuada por el alcalde y algunos regidores, y mejorada durante la sesión. Su espíritu es que a través de Ley se creen los Fondos Provinciales de Accidentes de Tránsito, que no implicará ningún costo al Estado, explicó el burgomaestre.
Murgia recordó que Indecopi ha iniciado una investigación respecto a la desmesurada alza del Soat. En relación a la iniciativa legislativa, indicó que se plantea modificar algunos artículos de las leyes Nº 27181 – Ley general del Transporte y Nº 27702 – Ley General del Sistema de Seguros, entre otras normas.
En el primer artículo: De la Creación, se propone autorizar la constitución de personas jurídicas para el manejo alternativo de seguros de accidentes de tránsito, para respaldar a aquellos que ya vienen funcionando en otras ciudades del país y a los de reciente creación, como el de Trujillo.
El Artículo: De Cobertura, propone que las condiciones a establecer serán las mismas que están incluidas en el reglamento respectivo. El tercer Artículo: De Regulación, plantea que sea el Ministerio de Transportes el encargado de la regulación de estos fondos, por medio de Decreto Supremo.
Esta es una problemática nacional y en varias ciudades del país siguen apareciendo cada vez mas estos mecanismos o fondos similares, como ha ocurrido últimamente en Moyabamba.
Murgia Zannier adelantó que la MPT seguirá acompañando a los transportistas en su lucha por revertir la situación de privilegio que tienen las aseguradoras o hasta que se encuentren fórmulas mas equitativas que atiendan los intereses de usuarios del servicio de transporte y transportistas.